इंजन वायरिंग हार्नेस 2019।

Installing engine wiring harness is an essential task when it comes to upgrading or replacing the electrical system in your vehicle. Wiring harnesses are used to connect various electrical components in your car, such as the stereo, speakers, lights, and more. Installing a wiring harness may seem intimidating, but with the right tools and a basic understanding of electrical systems, it can be a straightforward process. Here are the steps to guide you through installing एक कार इंजन वायरिंग हार्नेस.।

1. अपन औजार आ सामग्री तैयार करू:अहां स्थापना शुरू करय सं पहिने, सबटा आवश्यक उपकरण आ सामग्री एकत्रित करय छी. अहां कें अपन कार मॉडल, तार स्ट्रिपर, क्रिम्पिंग टूल, इलेक्ट्रिकल टेप, ज़िप टाई, आ एकटा वायरिंग डायग्राम या निर्देश मैनुअल कें लेल विशिष्ट वायरिंग हार्नेस किट कें आवश्यकता होयत.

2. बैटरी विच्छेद करू:कोनो भी विद्युत खतरा स॑ बचै लेली, अपनऽ वाहन केरऽ बैटरी केरऽ नेगेटिव टर्मिनल क॑ डिस्कनेक्ट करी क॑ शुरू करी दियौ. ई स्थापना प्रक्रिया के दौरान कोनो भी आकस्मिक शॉर्ट सर्किट क॑ रोकी सकै छै.

3. तारों की पहचान:पहिल चरण ओ तार कें पहचान करनाय छै जे अहां कें कनेक्ट करय कें जरूरत छै. अहां कें द्वारा खरीदल गेल वायरिंग हार्नेस किट कें एकटा वायरिंग आरेख या निर्देश पुस्तिका कें साथ आवय कें चाही जे प्रत्येक तार कें लेल रंग कोडिंग कें निर्दिष्ट करयत छै. प्रत्येक तार कें अपन वाहन मे ओकर संगत घटक या स्थान सं मेल खाइत छै.

4. पुरान वायरिंग हटाउ:यदि अहां कोनों पुरान वायरिंग हार्नेस कें बदल रहल छी, त ओकरा कोनों कनेक्टेड घटक कें नुकसान पहुंचाने कें बिना सावधानी सं निकालूं. तार कें कनेक्टर कें नजदीक तार कटर या स्ट्रिपर कें उपयोग सं काटि क कोनों कनेक्टर कें सेव करू जेकर अहां कें पुन: उपयोग कयर सकय छी.

5. नव वायरिंग हार्नेस केँ जोड़ू:हार्नेस किट सँ तार केँ अपन वाहन मे चिन्हित कएल गेल तार धरि मिला कए शुरू करू. प्रत्येक तार केर छोर केँ तार स्ट्रिपरक प्रयोग सँ उतारू आ ओकरा एक संग मोड़ू. ई सुनिश्चित करब आवश्यक अछि जे तार आगू बढ़बा सँ पहिने सुरक्षित रूप सँ जुड़ल अछि.

6. कनेक्टर्स के क्रिम्प:एक बेर तार कें एक साथ घुमा देल गेलाक कें बाद, प्रत्येक जोड़ सं कनेक्टर कें संलग्न करय कें लेल क्रिम्पिंग उपकरणक कें उपयोग करूं. क्रिम्पिंग एकटा सुरक्षित कनेक्शन प्रदान करयत छै आ कोनों तार कें ढीला करय सं रोकय छै. सुनिश्चित करूं कि उचित क्रिम्पिंग तकनीक कें लेल अपन वायरिंग हार्नेस किट कें साथ उपलब्ध करायल गेल निर्देशक कें पालन करनाय सुनिश्चित करूं.

7. तार सुरक्षित करू:सब तार कें जोड़य कें बाद, प्रत्येक जोड़ कें लपेटय कें लेल विद्युत टेप कें उपयोग करूं आ अन्य तारक कें साथ कोनों संपर्क कें रोकय कें लेल. इ चरण एकटा सुरक्षित आ अछूता कनेक्शन सुनिश्चित करयत छै. अतिरिक्त रूप सं, बंडल करय कें लेल ज़िप टाई कें उपयोग करूं आ वायरिंग हार्नेस कें नीक सं सुरक्षित करय कें लेल अन्य वाहन घटक कें साथ कोनों हस्तक्षेप कें रोकय कें लेल.

8. कनेक्शन के परीक्षण करू:कोनों हटाएल गेल घटक कें पुनः इकट्ठा करय सं पहिने, उचित कार्यक्षमता सुनिश्चित करय कें लेल अपन कनेक्शनक कें परीक्षण करूं. वाहन कें बैटरी कें पुन: कनेक्ट करूं आ जांच करूं की सबटा कनेक्ट कैल गेल विद्युत घटक इच्छित कें रूप मे काज कयर रहल छै.

9.पुनर्वाद आ सुव्यवस्थित ऊपर:एक बेर सबटा कनेक्शन कें परीक्षण आ सही तरीका सं काज कैल गेलाक कें बाद, कोनों हटाएल गेल घटक कें उल्टा क्रम मे पुनः इकट्ठा करूं. वायरिंग हार्नेस कें सलीका सं रूट करनाय सुनिश्चित करूं आ ज़िप टाई या टेप कें उपयोग सं ओकरा जगह पर सुरक्षित करूं.

बिजली वितरण डिजाइन 2019।
वाहन बिजली आपूर्ति प्रणाली डिजाइन उचित छै, सीधा ऑटो इलेक्ट्रिक पार्ट्स या नै के सामान्य काम आरू पूरा वाहन के सुरक्षा स॑ संबंधित छै, अतः, ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस डिजाइन पूरा दुनिया केरऽ मूलभूत प्रारंभिक बिंदु सुरक्षा के क्रम म॑ प्राथमिकता दै छै{. पूरा इलेक्ट्रिक सिस्टम म॑ तीन भागऽ स॑ बनलऽ छै: बैटरी केरऽ प्रत्यक्ष या 30 क॑ मुख्य रूप स॑ उपलब्ध छै, जेकरा स॑ मुख्य रूप स॑ छै, एकरऽ मुख्य उद्देश्य छै, जेकरा स॑ ई भाग छै, एकरऽ मुख्य भाग छै, जेकरा स॑ ई भाग छै, ई भाग क॑ छै, ई भाग क॑ ई भाग छै, ई भाग क॑ छै, ई भाग क॑ ई भाग छै, ई भाग क॑ ई भाग छै, ई भाग क॑ छै, ई भाग क॑ ई भाग छै, ई भाग क॑ छै । बिजली कें कम सं कम नियंत्रण, इ सुनिश्चित करय कें लेल की इ वस्तुअक भले ही शुरू नहि होयत, सही ढंग सं काज करय कें लेल संक्षिप्त सेहो भ सकय छै, उदाहरण कें लेल साइट कें रखरखाव कें आसान कें लेल. उदाहरण कें लेल: इंजन ईसीयू आ इंजन संवेदक कें बिजली आपूर्ति, ईंधन पंप कें कार्य शक्ति, एबीएस नियंत्रक कें शक्ति, निदान अंतरफलक कें शक्ति, आदि. इज कें द्वारा कैल गेल छै, 2 या इ मूल रूप सं इ छै की इ कें द्वारा कैल गेल छै). काम कर रहलऽ छै, जेनरेटर केरऽ शक्ति स॑ बैटरी लेली बिजली आपूर्ति के संभावना स॑ बचै लेली. उदाहरण लेली: उपकरण बिजली आपूर्ति, ब्रेक लैंप पावर सप्लाई, एयरबैग पावर सप्लाई, आदि . जब॑ इंजन शुरू होय जाय छै, त॑ भार हटाय देलऽ जाय छै (सामान्यतः एसीसी शक्ति के नाम स॑ जानलऽ जाय छै). ई वितरक क॑ आमतौर प॑ काम करै के जरूरत नै छै, {10 क॑ काम करै के जरूरत नै छै, {10: आपूर्ति, बिजली की आपूर्ति, वाइपर पावर, आदि.

लाइन संरक्षण डिजाइन 2019।
लाइन सुरक्षा तार के सुरक्षा के लेल अछि आ सर्किट के सुरक्षा करब अछि. सुरक्षात्मक उपकरण मुख्य रूप स फ्यूज, सर्किट ब्रेकर आ फ्यूज लिंक के शामिल करैत अछि.
1. The selection principle of the fuse engine, ECU, ABS, etc., has great influence on the performance and safety of the whole vehicle. In addition, the electronic parts that are easily disturbed by other electrical equipment must be equipped with a single fuse. The engine sensor, all kinds of alarm signal lights and external lighting, horn and other electrical components have great influence on the performance and safety of the vehicle, but the electric load is not sensitive to the एक दोसरा के हस्तक्षेप . अतः, ई प्रकार के विद्युत भार एक दोसरा के साथ मिल क॑ एक फ्यूज के उपयोग करी क॑ सामान्य विद्युत घटकऽ के विद्युत भार क॑ एक दोसरा के साथ मिला क॑ एक फ्यूज के प्रयोग करलऽ जाय सकै छै. फ्यूज त्वरित पिघलऽ के आरू धीमा पिघलऽ के रूप म॑ विभाजित करलऽ जाय छै, आरू धीमा पिघलना के रूप म॑, आरू व्यावसाय के मुख्य घटक के रूप म॑ इ आसान छै, आरू टीन के तार के मुख्य घटक छै । पता लगाना, यह व्यापक रूप से अपनाया जाता है. धीमी-मेल्ट फ्यूज वास्तव में एक टिन मिश्र धातु शीट होता है, और इस संरचना के फ्यूज आमतौर पर आगमनात्मक भार के परिपथ में जोडल जाय छै, जेना कि मोटर सर्किट. प्रतिरोधक भार और प्रेरक भार के रूप में सतत कार्यवाही के अनुसार, एक ही फ्यूज के अनुसार वही फ्यूज के अनुसार वही फ्यूज के अनुसार से बचती है, फ्यूज सर्किट के अधिकतम कार्य करंट के 80% (या 70%) के बराबर है.

2. सर्किट ब्रेकर
सर्किट ब्रेकर केरऽ सबसें विशेषता वसूली क्षमता छै, लेकिन एकरऽ लागत अधिक छै आरू एकरऽ उपयोग कम. सर्किट ब्रेकर आमतौर पर एक तापीय-संवेदनशील यांत्रिक उपकरण छै, जे संपर्क क॑ बंद करै या जोड़ै लेली दू धातु केरऽ विभिन्न तापीय विरूपण के उपयोग करै छै{. सर्किट ब्रेकर केरऽ एगो नया प्रकार के उपयोग करलऽ जाय छै, जेकरा म॑ पीटीसी ठोस सामग्री के रूप म॑ एक के रूप म॑ एक सकारात्मक तापमान के रूप म॑ संबंधित करलऽ गेलऽ छै}, एक सकारात्मक तापमान क॑ विच्छेदित करलऽ गेलऽ छै, जे कि एक सकारात्मक तापमान क॑ विच्छेदित छै, जे कि एक सकारात्मक तापमान क॑ विच्छेदित करलऽ जाय छै । सुरक्षात्मक तत्व ई अछि जे जखन दोष बाहर रहैत अछि तखन एकरा स्वचालित रूप सँ जोड़ल जा सकैत अछि, आ कोनो मैनुअल समायोजन आ प्रतिस्थापनक आवश्यकता नहि.

3.The characteristics of fusible line fusible line is when the line through great overload current, fusible line can be in a certain period of time (usually 5 s or less) fuse, which cut off power supply, prevent to produce malignant accidents. The fusible line is also composed of conductor and insulating layer, and the insulation layer is generally chloro-sulfonated polyethylene material, because the insulation layer is मोट, देखू. ई एकहि विनिर्देशक तुलना मे मोट अछि. फ्यूज तार आमतौर पर बैटरी के बैटरी सं सीधा जुड़ल रहैत अछि. फ्यूजबल लाइन के आम नाममात्र क्रॉस सेक्शन 0{{25} 3mm2, 0.5mm2, 0.75mm2, 1.0mm2, 1.0mm2, 1.0mm2, 1.5mm2, 1.5mm2, 1.5mm2, 1.5mm2, 1.5mm2, 1.5mm2, 1.5mm2, 1.5mm2, 1.5mm2, 8mm2. फ्यूजबल रेखा के तार खंड के लंबाई (50 या 5) mm, (100 + या 10) मिमी, (150 + + 15) mm3. में विभाजित किया जाता है, फ्यूजबल रेखा के स्पष्ट चिन्ह होना चाहिए, और जब इसका चिह्नित होता है, तो एक प्रतिस्थापन के लिए विद्यमान रहते हैं |